
Пришло время получить водительское удостоверение и, соответственно, право на управление транспортным средством. Сколько тянуть то уже можно..? Предвосхищая вопрос, отвечу: "не сдал". Курсы добросовестно отходил, хотя что касается теории прослушал где-то процентов пятьдесят от курса. Практику отходил без пропусков.
Учат плохо. Говорю так не потому, что не сдал экзамены в ГАИ, а потому что такова реальность. Инструктор по теории страдал отсутствием дикции и умением хоть как-то связать два слова. Инструктор по вождению оказался не лучше. Проснулся он дай бог на последних 3 - 4 занятиях и при том, с замечательной фразой на устах: "Ну, здесь-то инспектор сразу бы тормознул". Ни разбора полетов, ни советов по поводу того, на что в первую очередь стоит обратить внимание, ни стремления отработать проблемные моменты. Сплошные намеки на то, что экзамен не сдать. Да я и не обольщался.
С теорией проблем не было. Но на площадке завалился с ходу. После эстакады шла парковка задним ходом. Вот тут то я и лоханулся. Как потом подтвердили другие претенденты на право называться водителем ТС, зона парковки оказалась уже, чем в автошколе и попытки форсирования таковой по привычной схеме положительного результата не дали. Правый борт упрямо вылезал за обозначенные границы.
Самое удивительное то, что те, кто в автошколе испытывали проблемы со сдачей теории или вождения, экзамены в ГАИ сдали. Чудеса...
P.S. Чуть позже корки получил, мир не без добрых людей. Хотя, лучше бы учили по совести. Надо будет еще с нормальным инструктором покататься, все-таки "автомобиль - источник повышенной опасности".
Один комментарий
Август 19th, 2010 at 23:12
1Ага, получить права это только половина дела. Наверно, будет лучше уметь ездить. Сама хочу сдать на права, но лишь после того, как хорошо научусь водить машину.
RSS: подписаться на комментарии в этой статье · TrackBack URI
Прокомментировать